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领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路客运量预...
  • 1篇铁路客运系统
  • 1篇效用函数
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  • 1篇灰色关联理论
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  • 1篇非集计模型
  • 1篇高速铁路发展
  • 1篇城际高速铁路
  • 1篇乘客出行

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 1篇杜先汉
  • 1篇李岩

期刊

  • 3篇交通科技与经...
  • 1篇交通企业管理

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2010
检索条件:
"作者=杜先汉"
4 条 记 录,以下是 1-4
大型景区交通组织优化探讨——以武汉东湖绿道为例获取全文在线阅读
1
出  处:《交通企业管理》 2019年第6期46-48,共3页
作  者:杜先汉
摘  要:随着我国社会经济的高速发展,民众游玩休憩的出行活动需求也持续增加,大型复合景区在很多城市集中涌现。由于景区游客出行时间分布不均,大型节假日游客量远远高于年日均客流量,导致景区高峰时段出现严重拥堵,甚至瘫痪,影响景区的正常...
关 键 词:交通客流 交通拥堵 组织优化 数据融合共享 大型景区 武汉东湖绿道 
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武汉关—中华路过江乘客出行选择行为研究获取全文在线阅读
2
出  处:《交通科技与经济》 2015年第1期61-63,68共4页
作  者:杜先汉 李岩
摘  要:为提高武汉关-中华路间过江轮渡相对于轨道交通的竞争力,对过江乘客的出行选择行为进行分析。通过对武汉关-中华路356名过江乘客的调查,建立二元Logit模型,明确影响过江乘客选择轮渡或者轨道交通2号线过江的关键因素:出行者...
关 键 词:过江轮渡 出性行为 非集计模型 效用函数 
下载次数:0   在线阅读:2
基于灰色关联理论与多元线性回归模型的铁路客运量预测获取全文在线阅读
3
出  处:《交通科技与经济》 2013年第4期90-93,共4页
作  者:杜先汉 李岩
摘  要:对铁路客运量进行定性分析,采用灰色理论中的灰色关联分析方法,对影响铁路客运量的因素进行关联分析,挑选出关联性最强的因素,建立铁路客运量与影响因素之间的多元回归预测模型,通过实例证明,该预测方法简单可行,预测精度较高。
关 键 词:灰色关联度分析 多元线性回归 客运量 铁路客运系统 
下载次数:0   在线阅读:8
城际高速铁路发展对交通产业结构优化影响获取全文在线阅读
4
出  处:《交通科技与经济》 2010年第4期32-34,共3页
作  者:杜先汉
摘  要:在分析城际高速铁路特点和功能的基础上,提出影响交通产业结构优化的定性指标。结合已开通的武汉—合肥、成都—重庆城际高速铁路,分析现阶段城际高速铁路的发展对交通产业结构优化的影响。最后,对城际高速铁路的发展提出建议。
关 键 词:城际高速铁路 交通产业结构 定性指标 优化 
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