论文筛选

-

领域

  • 1,737篇经济管理
  • 224篇社会学
  • 163篇政治法律
  • 71篇文化科学
  • 30篇历史地理
  • 10篇天文地球
  • 8篇哲学宗教
  • 7篇建筑科学
  • 3篇农业科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇医药卫生
  • 2篇语言文字
  • 2篇文学
  • 1篇生物学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇军事

主题

  • 886篇经济联系
  • 684篇横向经济联系
  • 255篇对外经济联系
  • 199篇横向经济联合
  • 133篇经济体制改革
  • 84篇经济发展
  • 66篇引力模型
  • 59篇经济联系强度
  • 49篇商品经济
  • 47篇经济活动
  • 42篇旅游经济联系
  • 41篇经济联合
  • 39篇经济合作
  • 38篇城市经济
  • 35篇社会网络分析
  • 35篇区域经济联系
  • 35篇经济改革
  • 34篇对外经济活动
  • 27篇企业
  • 27篇经济关系

机构

  • 21篇中国社会科学...
  • 11篇复旦大学
  • 10篇北京大学
  • 10篇综合开发研究...
  • 8篇华东师范大学
  • 8篇南京大学
  • 7篇厦门大学
  • 7篇中国人民大学
  • 6篇南开大学
  • 6篇四川大学
  • 6篇武汉大学
  • 5篇上海理工大学
  • 5篇湖北大学
  • 5篇上海社会科学...
  • 4篇辽宁师范大学
  • 3篇安徽师范大学
  • 3篇国务院发展研...
  • 3篇江苏省社会科...
  • 3篇黑龙江大学
  • 3篇华南理工大学

作者

  • 9篇陈秀珍
  • 4篇刘承良
  • 3篇邓春玉
  • 2篇马耀峰
  • 2篇王慎之
  • 2篇熊剑平
  • 2篇刘志彪
  • 2篇戴鞍钢
  • 2篇周振华
  • 2篇李红锦
  • 2篇李胜会
  • 2篇彭荣胜
  • 1篇刘佳
  • 1篇宁越敏
  • 1篇陈道富
  • 1篇孙久文
  • 1篇许召元
  • 1篇高小强
  • 1篇赵雪雁
  • 1篇王海明

期刊

  • 79篇国际经济评论
  • 69篇商业经济研究
  • 55篇经济地理
  • 39篇老区建设
  • 35篇武汉金融
  • 29篇中共中央党校...
  • 28篇宏观经济管理
  • 28篇浙江金融
  • 28篇学术评论
  • 22篇经济问题探索
  • 22篇经营与管理
  • 20篇经济研究参考
  • 20篇区域经济评论
  • 19篇企业经济
  • 19篇改革
  • 19篇西南金融
  • 18篇兰州学刊
  • 18篇财会月刊
  • 17篇开放导报
  • 16篇城市问题

年份

  • 13篇2020
  • 33篇2019
  • 43篇2018
  • 42篇2017
  • 46篇2016
  • 45篇2015
  • 51篇2014
  • 27篇2013
  • 34篇2012
  • 30篇2011
  • 30篇2010
  • 25篇2009
  • 21篇2008
  • 24篇2007
  • 21篇2006
  • 17篇2005
  • 19篇2004
  • 7篇2003
  • 12篇2002
  • 9篇2001
检索条件:
"关键词=经济联系"
2,170 条 记 录,以下是 1-10
高铁网络下可达性与区域经济联系的空间格局演变--基于福建省的实证分析获取全文在线阅读
1
出  处:《华东经济管理》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第8期33-43,共11页
作  者:邵博 李若然 叶翀 曹峰
基金项目:国家社会科学基金后期资助项目“中国高速铁路建设对区域经济增长的影响研究”(19FJYB043);福建省软科学研究计划项目“跨界融合创新催生新业态的预测研究”(2018R0048);国家级大学生创新创业训练计划立项项目“高速铁路对本地和远距离知识溢出的影响研究:基于空间异质性视角”(201910386020);省级大学生创新创业训练计划立项项目“海上丝绸之路起点的物流元素:‘海丝·济忆馆’物流文化展示建设”(S201910386069)。
摘  要:文章结合福建省发展现状,通过对有效平均旅行时间、日常可达性、经济潜力、经济联系强度和耦合协调度5个指标进行测度,定量分析在高铁发展下福建省区域经济空间格局的演变,并深入分析可达性与经济联系的耦合交互发展。实证表明,随着高...
关 键 词:高铁 可达性 修正引力模型 经济联系强度 耦合协调度 
下载次数:1   在线阅读:5
高速铁路对城市可达性及经济联系的影响——以安徽省为例获取全文在线阅读
2
出  处:《皖西学院学报》 2020年第3期59-65,共7页
作  者:孙建平 胡文海 韩雪
基金项目:安徽省哲学社科规划项目(AHSKQ2018D90)。
摘  要:选取加权平均旅行时间、可达性系数和经济联系强度等指标,分析有无高速铁路格局下安徽省16个地级市可达性及城市间经济联系强度的变化。研究发现:高速铁路极大地提高了交通可达性水平,各城市加权平均旅行时间平均缩减40.97%;城...
关 键 词:高速铁路 可达性 加权平均旅行时间 经济联系 安徽省 
下载次数:0   在线阅读:1
乐山市旅游经济联系与空间结构特征分析获取全文在线阅读
3
出  处:《中共乐山市委党校学报》 2020年第3期50-55,共6页
作  者:严海虹 冯晓兵
基金项目:乐山市社科规划项目《乐山旅游经济空间联系与协调发展研究》(项目编号:SKL2019C11);四川省教育厅旅游发展研究中心项目《空间网络结构背景下四川旅游业区域协同发展研究》(项目编号:LY19-04);四川旅游发展研究中心科研平台项目《长江上游城市群旅游经济空间关联结构与演化机制研究》(项目编号:LYX-02)。
摘  要:文章以旅游经济引力模型为基础,对乐山市区县间的旅游经济联系进行计算;通过构建乐山市旅游经济空间网络矩阵,使用社会网络分析方法,从旅游经济空间网络密度、网络中心性、结构洞水平、核心—边缘结构等方面,分析比较2010-201...
关 键 词:旅游经济联系 旅游空间结构 社会网络分析 
下载次数:0   在线阅读:2
国家级城市群经济空间联系及演化趋向——以哈长城市群为例获取全文在线阅读
4
出  处:《经济地理》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第5期99-105,共7页
作  者:陈梦筱
基金项目:国家发展和改革委员会地区经济司委托项目(2015);国家社会科学基金项目(19BJY130);国家社会科学基金重大项目(15ZDC016)。
摘  要:哈长城市群是黑龙江、吉林两省的城市密集发育区,是国务院批复的国家级城市群。运用引力模型测算黑龙江、吉林两省地级市(州)的经济联系强度、空间隶属度和腹地关系,并结合要素实际流动量分析其空间演化趋向。研究发现:哈长城市群以哈...
关 键 词:哈长城市群 引力模型 经济联系 空间隶属度 交通干线 腹地关系 区域高质量发展 
下载次数:2   在线阅读:1
基于客运网络的城际可达性及经济联系格局——以福州市为例获取全文在线阅读
5
出  处:《闽江学院学报》 2020年第2期74-81,共8页
作  者:陈嘉 陈刚
基金项目:国家自然科学基金项目(41801116);福建省中青年教师教育科研项目(科技类)(JAT170444);闽江学院引进人才科研启动金(MJY17001)。
摘  要:以2017年福州市到各城市之间的最短旅行时间为度量指标,结合各县市的第二、第三产业GDP与常住人口数据,用加权最短旅行时间和引力模型分析福建省客运交通网络的空间可达性及经济联系格局。研究表明:1)随着高铁线路的不断建设与...
关 键 词:客运交通网络 可达性 引力模型 经济联系 福州市 
下载次数:0   在线阅读:0
安徽省城市旅游经济带空间结构研究获取全文在线阅读
6
出  处:《合肥工业大学学报:社会科学版》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第2期28-34,共7页
作  者:陈晟 董桂才
摘  要:以安徽省16个地级市为样本,构建安徽省旅游中心城市指标体系。在一维视角下运用主成分因子分析法,对安徽省旅游中心度进行测量;在二维视角下使用空间引力模型和旅游经济隶属度模型进行实证研究。研究结果表明:一维视角下,安徽省旅游...
关 键 词:主成分因子分析 旅游中心度 空间引力模型 旅游经济联系 
下载次数:0   在线阅读:7
高铁时空收敛视角下长三角经济联系的变化获取全文在线阅读
7
出  处:《技术经济》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第4期145-153,共9页
作  者:伊力扎提·艾热提 林晓言
基金项目:国家社会科学基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”(17ZDA084)。
摘  要:本文以长三角地区为例,利用弗洛伊德算法计算城市间的时间距离,以此对经典经济联系指标进行修正,并研究2009-2019年间该区域高速铁路网产生的时空收敛现象及其对各城市间经济联系的影响。结果证实:样本期间长三角区域呈现出了...
关 键 词:高速铁路 时空收敛 长三角 经济联系 时间距离 
下载次数:0   在线阅读:0
国际铁路开通对跨境物流可达性及经济联系影响研究——以中老铁路为例获取全文在线阅读
8
出  处:《重庆理工大学学报:社会科学》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第4期24-32,共9页
作  者:杨扬 李欣怡
基金项目:国家自然科学基金项目“基于口岸屏蔽效应视角的跨境物流网络演化机理研究——以澜湄合作为例”(71864022);国家自然科学基金项目“跨国运输走廊演化机理与边疆经济协同效应研究”(71764013)。
摘  要:国际铁路开通对加强国际贸易、提高跨境物流的运输效率、运输能力,以及加强沿线城市的可达性及经济联系有着重要的意义。为获取国际铁路的开通对跨境物流可达性及经济联系影响机理,以中老铁路沿线作为研究区域,引入通关效率参数,构建跨...
关 键 词:中老铁路 跨境物流可达性 经济潜力 经济联系强度 
下载次数:1   在线阅读:4
雄安新区对京津冀城市群低碳协同发展促进作用预评估获取全文在线阅读
9
出  处:《经济地理》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第3期16-23,83共9页
作  者:张雪花 许文博 张宝安
基金项目:国家社会科学基金项目(18BJY079)。
摘  要:以低碳经济联系强度模型和多中心源辐射效应叠加模型开发为基础,以分维值测算和GIS空间分析及比较为量化评估工具,采用反现实的研究方法(假设雄安新区没有建立是一种情景),通过比较京津冀城市群在2018-2030年有雄安新区和...
关 键 词:全碳核算 多源叠加 梯度断档 分维值 系统仿真模型 京津冀城市群 低碳经济联系强度 
下载次数:2   在线阅读:7
江淮城市群经济联系强度及其空间网络特征分析获取全文在线阅读
10
出  处:《金融理论与教学》 2020年第1期72-77,91共7页
作  者:周慧 程路恒 张慧蓉
基金项目:国家社科基金青年项目“新型城镇化对经济效率的提升作用研究”(17CJL042)。
摘  要:基于综合引力模型和社会网络分析方法,对江淮城市群城市经济联系强度进行测度并对其空间结构特征进行分析。结果表明:(1)近年来江淮城市群城市间经济联系不断增强,但整体网络密度较低,总体联系水平不高;(2)江淮城市群经济发展、...
关 键 词:江淮城市群 引力模型 经济联系 网络特征 
下载次数:2   在线阅读:3
当前 1/217 页首页 上一页12345下一页跳转到
聚类工具0
国家哲学社会科学文献中心APP
分类表关闭X
隐藏
比较