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领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇车辆密度
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇数据采集方法
  • 1篇相位差
  • 1篇绿信比
  • 1篇交通流量
  • 1篇交通信息系统
  • 1篇交通智能化
  • 1篇高速公路
  • 1篇AD_HOC...
  • 1篇车辆速度
  • 1篇城市交通流
  • 1篇移动Ad

机构

  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇任勇
  • 1篇洪珺
  • 1篇张学聃
  • 1篇韦忠亚

期刊

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇长沙大学学报
  • 1篇地理与地理信...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2007
检索条件:
"关键词=车辆密度"
3 条 记 录,以下是 1-3
城市交通流动态特性及协调控制方法研究获取全文在线阅读
1
出  处:《交通企业管理》 2019年第6期49-51,共3页
作  者:刘雪莲 焦新龙 胡筱渊 胡洁 俞恬恬
基金项目:浙江省自然科学基金项目(LQ15E080004)。
摘  要:交通流量是实现在有限的时间和空间积累的交通需求的结果。由于人、车辆和道路之间的相互关系,交通流量的形成非常复杂。交通流的动态特性主要揭示了速度、密度和流量等3个参数之间的瞬态和稳态关系,以动量方程的形式再现了各种交通拥堵...
关 键 词:城市道路 交通流量 车辆速度 车辆密度 动态特性 绿信比 相位差 
下载次数:0   在线阅读:36
高速公路交通智能化控制研究获取全文在线阅读
2
出  处:《长沙大学学报》 2016年第5期74-76,共3页
作  者:董大明
摘  要:不利条件下高速公路交通流的智能化控制对交通运行的安全具有重要意义.通过建立不利状况下高速公路的智能控制模型,分析了高速公路中非匝道瓶颈路段、匝道瓶颈路段、非瓶颈路段的自身影响因子以及对其他路段产生的影响,得到了各个路段的...
关 键 词:高速公路 控制模型 车辆密度 智能化 
下载次数:1   在线阅读:5
一种基于移动Ad Hoc网络的交通信息系统获取全文在线阅读
3
出  处:《地理与地理信息科学》 2007年第1期112-112,F0003共2页
作  者:洪珺 张学聃 韦忠亚 任勇
摘  要:交通信息系统是智能交通系统的重要组成部分,其主要功能是从路网中采集实时交通数据,并对数据进行分析处理。交通数据采集是在固定地点、固定时间段内对交通状况信息的获取。目前,主流的交通数据采集方法是通过路边或路面下的固定检测设...
关 键 词:交通信息系统 Hoc网络 移动Ad 数据采集方法 智能交通系统 检测设备 信息采集设备 车辆密度 
下载次数:0   在线阅读:8
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